Audi празднует три больших юбилея на международной автомобильной выставке Techno Classica в Эссене с 21 по 25 марта. 50-летняя история Audi 100 станет главной темой презентации бренда на крупнейшей в мире выставке классических автомобилей. В 1968 году Audi покорила мир своим седаном. Кроме того, поклонники мотоспорта могут увидеть мотоцикл Audi 200 quattro TransAm 1988 года выпуска и гоночный автомобиль Auto Union Type D 1938 года.
Развитие Audi 100 – одна из самых захватывающих историй истории Audi. В середине 1960-х годов, сразу после того, как Auto Union GmbH был подхвачен Volkswagen AG, команде было поручено следить за текущими моделями и не разрабатывать новые. Однако, Людвиг Краус, технический директор Auto Union, беспокоился о выживании компании, и работал над второй модельной серией. Он нарушил инструкции и разработал современный автомобиль. В 1968 году Auto Union представила седан Audi 100. Было продано почти 800000 автомобилей, что сделало его очень успешным и популярным. Это, в значительной степени, способствовало развитию Audi.
На Techno Classica компания Audi будет представлять три специальные модели:
- Audi 100 LS Automatic 1972 года;
- Audi 100 LS 1971 года;
- Audi 100 Coupé S 1971 года.
Audi 100 LS Automatic
Audi 100 Coupe S
Auto Union Type D
Более яркие моменты ждут любителей автоспорта на стенде Audi в зале №7: восемьдесят лет назад Auto Union AG впервые отправила гоночный автомобиль Auto Grand Grand Prix Type D на гоночный трек. В 1938 году пилот Auto Union Тацио Нуволари выиграл гонки Гран-при в Италии и Англии на суперкаре мощностью 420 л.с., а в следующем году компания Auto Union одержала победу на французском и югославском Гран-при. Третья юбилейная модель появилась 1988 году. Впервые Auto Union участвовала в соревнованиях в североамериканских сериях TransAm. Гонщик Херли Хейвуд сразу выиграл чемпионат на Audi 200 quattro.
На выставке в этом году будет большое количество поклонников мотоциклов. Audi представляет DKW 350 RM во главе с Густлом Хоблом в 1955 году, когда он выиграл Чемпионат Германии. Кроме того, в коллекции мотоциклов Schloss Augustusburg появится совершенно уникальный экспонат: DKW ULD 500, который был построен в качестве прототипа в 1938 году.
Перевод статьи - https://www.audi-mediacenter.com/en/press-releases/three-audi-jubilees-at-techno-classica-9904.
