Audi Q5 FY или GU — как узнать поколение по фото и комплектации

Самый полезный снимок для выбора между Audi Q5 FY и GU — весь салон от водительской двери до бардачка. Посмотрите, стоит ли центральный экран отдельно или объединён с приборной панелью. Отдельный экран встречается у второго поколения FY как до, так и после рестайлинга. Общая изогнутая панель характерна для следующего поколения GU. Эти три интерьера легко сопоставить по фотографиям ниже.

Ранний Q5 FY — отдельный экран и шайба MMI

У Q5, который вышел на европейский рынок в 2017 году, центральный дисплей стоит над дефлекторами. Ниже — самостоятельный блок климат-контроля, а на тоннеле рядом с селектором коробки расположен поворотный контроллер мультимедиа. На фотографии его проще найти, если перевести взгляд с экрана вниз. Размер дисплея и оформление приборов зависели от комплектации.

Уже у этого поколения могла быть цифровая приборная панель Audi virtual cockpit. Поэтому продавец вполне может честно указать «цифровая приборка» у Q5 2017 года. Чтобы отличить его от GU, важнее увидеть, как щиток приборов и центральный экран расположены относительно друг друга. Больше фотографий ранней машины есть в обзоре Audi Q5 2017 года.

Обновлённый Q5 FY — экран стал сенсорным, шайба исчезла

После обновления 2020 года у европейского Q5 появился 10,1-дюймовый сенсорный экран MMI на платформе MIB 3. Он по-прежнему стоит отдельно, а климатом управляют с панели под дефлекторами. Место прежней шайбы на тоннеле заняла ниша. Снаружи автомобиль остаётся знакомым FY, но водителю приходится иначе набирать адрес, листать меню и выбирать музыку.

Здесь часто возникает путаница в описаниях: «MMI третьего поколения» означает поколение мультимедийной платформы MIB. Сам автомобиль при этом остаётся Q5 второго поколения. Если покупка зависит от навигации или подключения телефона, попросите фотографию страницы с версией системы. На машинах с заменённым экраном она особенно полезна. Где посмотреть версию MMI.

Q5 GU — приборы и мультимедиа под одной дугой

У третьего поколения Q5, построенного на платформе PPC, интерьер устроен иначе. Перед водителем единая изогнутая панель: в ней объединены приборный дисплей диагональю 11,9 дюйма и центральный сенсорный экран 14,5 дюйма. Вместе они образуют хорошо заметную дугу. На консоли между передними креслами изменились и форма селектора, и расположение органов управления.

Перед пассажиром у GU может стоять ещё один экран диагональю 10,9 дюйма. Для европейской модели при запуске он предлагался как опция. Если справа обычная отделка панели, а перед водителем уже находится панорамный блок, это по-прежнему может быть GU.

Если салон не сфотографировали, посмотрите на корму

У обновлённого FY правый и левый фонари имеют отдельные корпуса, а между ними проходит декоративная планка. Издалека блик на ней похож на световую полосу. У GU световая линия действительно тянется через всю ширину задней части. Попросите снять автомобиль прямо сзади с включёнными габаритами — так различие гораздо заметнее, чем на дневном снимке сбоку.

Почему год и мощность могут запутать

Новое поколение представили в сентябре 2024 года. В Германии в том же месяце открыли заказы, а выход на рынок Германии и ряда других европейских стран пришёлся на первый квартал 2025-го. Поэтому «Q5 2025» в объявлении может означать, например, FY, впервые зарегистрированный в 2025 году. При сравнении отделяйте дату производства, модельный год и первую регистрацию. На других рынках сроки смены поколений могут отличаться.

Есть и менее очевидное совпадение. У европейского FY после рестайлинга был дизель 2.0 TDI мощностью 150 кВт (204 л. с.). У GU на старте европейских продаж тоже появился 2.0 TDI на 150 кВт, уже с системой MHEV plus. Строка «2.0 дизель, 204 л. с.» сама по себе вопрос о поколении не решает.

Читайте также: Audi Q5L из Китая и европейский Q5 — что дают лишние 12,5 см.