Ремонт системы EGR на дизельных двигателях АУДИ в Санкт-Петербурге

Сегодня, большинство автолюбителей предпочтение отдают дизельным автомобилям концерна VAG (Audi, Skoda, Volkswagen и Seat). Они экономичнее в расходе топлива и не уступают в динамике авто с бензиновыми двигателями.

В связи с введением в 2008 году экологических норм Евро-5, компания Audi AG дооснащает двигатели каталитическим нейтрализатором, сажевым фильтром, Ultra Low Emission System (система выпуска ОГ с пониженной токсичностью, раствор мочевины AdBlue), другими узлами и деталями, которые отвечают за уменьшение выброса токсичных веществ. В результате, на таких двигателях распространенной проблемой является засорение сажевого фильтра.

Существует три способа решения проблемы: удаление самого фильтра (также из блока управления двигателем программным путем), установка нового сажевого фильтра или чистка фильтра (в зависимости от степени загрязнения). Третий вариант - промывка сажевого фильтра химическим раствором, который вступает в реакцию с вредными веществами, оставшимися в самом фильтре. После промывки, делается, так называемая, регенерация сажевого фильтра. С таким сажевым фильтром, автомобиль проедет от 150 до 250 тысяч километров, в зависимости от условий эксплуатации.

Специалисты сервисного центра Audi-RUS помогут решить проблему загрязнения сажевого фильтра на Audi, Skoda, Volkswagen или Seat. Они определят, какой вариант решения будет оптимальным для вашего автомобиля и проведут необходимые работы по регенерации или замене сажевого фильтра. Вы можете быть уверены, что удаление/регенерация/замена сажевого фильтра будет выполнена профессионально, с применением оригинальных комплектующих или качественных аналогов.